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LAS RUEDAS DE 32 PULGADAS YA GANAN EN COMPETICIÓN

Por: FERNANDO GIRALDO NARANJO (Country Manager MCI Colombia).

MUÉVETE CON INTELIGENCIA. Las ruedas de 32 pulgadas ya ganan en competición: de momento, estamos viendo bicicletas (bueno, solo una) con este diámetro en la popular Cape Epic 2026, carrera por parejas que se realiza anualmente en el Cabo Occidental, en Sudáfrica. Es un prueba extremadamente exigente que consta de siete etapas más una de prólogo.

Y, lo meritorio de la victoria de esta bicicleta con ruedas de 32» es que su ‘usuario’, el suizo Felix Stehli, es el único corredor que está compitiendo en élite con una bicicleta de estas características (una STOLL P32). Curiosamente, compite junto a su compañero el sudafricano Marc Pritzen que, sin embargo, lo hace con una de 29».

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SI LLEGAN LAS BICIS ELÉCTRICAS EN QUÉ CATEGORÍA LO HARÁN?

Estamos convencidos de que, tarde o temprano, recalarán en las bicicletas eléctricas como en su día pasó con las de 29». Es cierto que, por las características de las eBikes, una rueda de 32» tiene menos relevancia que en una bicicleta sin motor, en especial en categorías como el Allmountain o el Enduro. De hecho, es fácil seguir encontrando diámetros de 27,5» en las eBikes (en las ruedas traseras de las configuraciones ‘mullet’), mientras que en bicicletas sin motor, ese concepto es prácticamente testimonial.

Uno de los ‘peros’ que aducen los contrarios a las ruedas de 32» es la mayor lentitud a la hora de lanzarlas: poseen un perímetro superior a las de 29», por lo que una pedalada en las de 32» suponen más metros a recorrer. Sin embargo, ese aspecto en una bicicleta eléctrica, que tiene un motor que nos asiste, podría verse minimizado.

Lo que sí que está claro que aporta es una estabilidad soberbia y un aplomo en la pisada descomunal, infundiendo mucha seguridad al ciclista. Además, una vez lanzadas, estas ruedas cogen más inercia, permitiendo mantener mejor la velocidad y eso, en una bicicleta eléctrica donde el motor deja de aportar potencia a partir de 25 km/h, puede ser una ventaja.

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UNA OPCIÓN EXPLOSIVA

Todo lo comentado anteriormente nos hace ver que estas ruedas podrían tener cabida en bicicletas eléctricas de Trail, cercanas al Cross Country. Por ejemplo, en bicicletas de aporte ligero (light) donde el ciclista quiere seguir exprimiéndose a fondo. La combinación de la alta potencia proporcionada por el ciclista, más la que nos imprime el motor, sumado a las características de las ruedas de 32 pulgadas, creemos que sería explosiva. Como dato, en la etapa (de tipo maratón) que han ganado Felix Stehli y Marc Pritzen se ha rodado a una media de 32 km/h.

*Este artículo fue creado por la Sala de Prensa de MUEVETE CON INTELIGENCIA.NEWScon la ayuda de una inteligencia artificial que utiliza ‘Machine Learning’ para producir texto similar al humano.

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