Armenia (Quindío), 30 de agosto (MCI) – A partir del próximo viernes 4 de septiembre los colombianos podrán disfrutar de 8,6 kilómetros de doble calzada del Túnel de La Línea. Tras más de 118 años de pensar, diseñar y ejecutar la obra, el Gobierno Nacional pondrá en operación el que quizás es el hito de infraestructura más grande del país. El Túnel, que está ubicado entre Cajamarca y Calarcá, conectará el suroccidente y el Eje Cafetero con el centro del país. Este será en solo un sentido y prevé ahorrar tiempo y plata a quienes lo usen. Esa fue una de las conclusiones de Juan Esteban Gil, director del Invias.
Al final ha tenido un costo total de $1 billón, y el de la totalidad del corredor fue $2,9 billones. Los beneficios más importantes que se dan están asociados a la bidireccionalidad que se genera en la carretera. Vamos a salvar vidas, van a desaparecer 198 accidentes por adelantamiento en carriles. Y un dato importante para la economía son los costos en los ahorros de viaje. La vía tiene 6.500 vehículos al año. Cuando uno lleva eso a costos anuales, operar la vía (mantenimiento, lubricantes, llantas, pólizas, accidentes) se hace con $505.000 millones y cuando entra en operación este proyecto, será de $251.000 millones. Un ahorro de casi $250.000 millones. Así, un vehículo liviano para pasar entre la vía se va ahorrar entre $70.000 y $80.000. Y un tractocamión, hasta de $170.000.
Es la obra más importante que se ha desarrollado, estamos a 2.500 metros sobre el nivel del mar y es un ambiente sensible y con muchas potencialidades. Un dato clave es que la Cordillera Central es un sistema geológico muy complejo.
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