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HONDA DEJARÁ DE VENDER COCHES DIÉSEL Y GASOLINA DESDE 2022

Hamamatsu (Japón) 04 de Dic 2020 (Muévete con Inteligencia)ÚLTIMA HORA!, Honda se suma al tren de fabricantes que en mayor o menos medida electrificarán la totalidad de su gama, y lo hacen poniéndose 2022 como fecha tope para tal cometido. Poco a poco son más las firmas que van dejando conocer sus planes de electrificación, que en mayor o en menor medida está llamada a hacerse con multitud de modelos dentro de la gama de cada fabricante, haciéndolos coches híbridos o eléctricos. La última en pronunciarse en esta materia ha sido Honda, que con palabras de su vicepresidente en Europa ha confirmado que para 2022 gozará de una gama completamente electrificada. Se suma así Honda a un listado de firmas que gradualmente se va haciendo más y más grande. El mes pasado asistíamos al evento virtual de Bentley en el que anunciaban que para 2030 no tendrán en su oferta ni un sólo modelo que no sea completamente eléctrico.

Dos años es el plazo que se ha dado la firma japonesa Honda a sí misma para electrificar la totalidad se su gama, la cual dice que para 2022 estará compuesta por modelos híbridos y puramente eléctricos. Aunque dicen que ir hacia lo eléctrico no supone dar un paso irrevocable, ya que si la legislación comienza a cambiar a medida que nos acercamos a 2035 lo harán conforme a ella, lo que quiere decir que si avanzando en el tiempo la legislación se vuelve menos hostil hacia motores diésel y gasolina, cambiarán su tecnología conforme a ello. Y es que Honda tiene un punto de vista muy particular en esta transición que está viviendo al industria del automóvil en su camino a la electrificación, ya que creen que hay un papel a en concreto para cada tipo de tecnología, aunque se muestran claramente a favor de la electricidad como el camino a seguir, si bien también dejan claro el mayor obstáculo que encuentran en su camino es el coste de los coches eléctricos. Dicen: “No nos llevan hasta el final del camino, y es por eso que vemos a los híbridos como una tecnología de transición o como un puente para llevarnos al punto en el que la tecnología detrás de las baterías y la infraestructura converjan en un lugar». www.MUEVETECONINTELIGENCIA.news

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