Schiphol-Rijk (Holanda), 18 de agosto (MCI) – Yamaha acaba de incluir en su oferta de componentes para bicicletas eléctricas un nuevo motor, el PWseries CE y una nueva batería extraíble, la External Crossover 500, que formarán parte del catálogo de 2021 del fabricante japonés. Las bicicletas eléctricas que los integren contarán, según Yamaha, con una unidad motriz ligera y compacta y con un suministro de energía versátil y práctico. El nuevo PWseries CE es un motor eléctrico creado para el mercado europeo de las bicicletas eléctricas. Se sitúa en posición central, engranado al buje del pedalier. Es capaz de ofrecer una potencia de 250 W y transmitir un par motor de 50 Nm a la rueda trasera. Estas especificaciones responden a la homologación europea para los vehículos EPAC (Electronically Power Assisted Cycles), no requieren matricula para circular.
Su peso total son tan solo 2,9 kilogramos, lo que la convierte en la unidad de accionamiento más ligera de todas las que ha creado hasta ahora Yamaha. Además es muy compacto, lo que permitirá a los fabricantes europeos de bicicletas eléctricas desarrollar diseños de chasis con un perfil más limpio y minimalista.
Con esta nueva estrategia, dá respuesta a lo que la industria esperaba de ella. Yamaha inventó la primera bicicleta asistida eléctricamente en 1993. Junto con competidores como Panasonic, creó la legislación original japonesa para definir y clasificar las “bicicletas de pedaleo asistido” como bicicletas convencionales. Con la presentación de este motor y la batería, mantiene el protagonismo alcanzado en los últimos días en el sector de las dos ruedas.
Yamaha lanza su motor para bicicletas eléctricas
